Luogo di origine:
Cina
Marca:
RanCheng
Certificazione:
CE, ISO 9001:2000
Numero di modello:
RCZ-22J
3880mm Underground Jumbo Engineering Drilling Rig Motore elettrico Motore diesel
Introduzione alla macchina
La piattaforma RCZ - 22J Hydraulic Tunnel Jumbo è un dispositivo versatile che può essere utilizzato nell'estrazione del carbone, nella perforazione di gallerie e nella costruzione di infrastrutture di trasporto.È dotato di un motore diesel ecologico e di un motore elettrico, che consente un'operazione di perforazione veloce, a zero emissioni e a basso rumore, dotata di un efficiente impattatore idraulico e di un braccio stabile galleggiante per lavori pesanti,può eseguire automaticamente il posizionamento orizzontale e la rotazione a 360 gradi, completare in modo efficiente le operazioni di perforazione su grandi superfici ed è anche adatto per compiti quali il fissaggio dei bulloni.sistema idraulico ad alta pressione a ciclo chiuso e sistema di frenatura a pedali a doppio circuito sono adottati, dotato di freno di emergenza per garantire la sicurezza di esercizio. Il carrello è progettato con un telaio pesante articolato ultra-stretto e si muove a velocità fino a 12 km/h,adatti per il scavo di miniere e gallerie sotterraneeSistema di controllo intelligente, compresa la custodia automatica, la funzione di chiusura dell'impattatore, il fondo del foro di lavaggio ritardato e altre caratteristiche, il sistema di alimentazione utilizza un fascio di alluminio di alta resistenza,superficie di acciaio inossidabile coperta e rivestimento anti-usura per garantire una lunga durata di vita. È adatto per la perforazione di pozzi di esplosione in miniere sotterranee, scavo di tunnel e fissaggio di bulloni.
Parametri tecnici
Intervallo delle fori | 38-100 mm | Dimensione della canna | 4305 mm | |
profondità di perforazione | 3880 mm | Superficie massima di lavoro | 70 m2 | |
Dimensione della sezione | 11.5m x 7.5m | Velocità del foro | 00,8-2 m/min | |
Potenza del motore elettrico | 2X75KW | capacità del serbatoio | 250L | |
Dimensione | 12800X2140X2480/3180 mm | Peso della macchina | 14.5T | |
Drifter | ||||
Modello | YHD210 | Rotante | Pro e contro 180° | |
braccio oscillante | Sollevamento e destra 40° | Indennità di viaggio | 1500 mm | |
Viaggio del braccio principale | 1500 mm | Angolo di scorrimento della rotaia | 90° | |
Compressore | ||||
Compressore d'aria | ||||
Pressione | 0.2-0.8Mpa | Capacità F.A.D | 00,32 m3/min | |
Potenza del motore elettrico | 2.2KW | / | / | |
Rifornimento idrico | ||||
flusso | 100L/min | pressione | 0.2-0.8Mpa | |
Motore elettrico Potenza | 3.5 kW | Voltaggio | 380 V | |
Apparecchi elettrici | ||||
batteria di stoccaggio | 2X12V | Illuminazione stradale | 24V | |
Illuminazione di lavoro | 24V | / | / | |
telaio | ||||
Potenza del motore diesel | 125 CV/93 kW | - Veloce | ± 40° | |
pneumatici | 12.0XR20 | Gradibilità | ≤ 15° | |
Angolo di oscillazione dell'asse posteriore | ±7° | L'angolo di avvicinamento/partenza | 17° /14° | |
il raggio del cerchio di rotazione | 3.3m/6.95m | Velocità del tram | 10 km/h | |
Disponibilità dal suolo | 250 mm | Serbatoio del carburante | 60L |
Vantaggi della macchina
La piattaforma jumbo RCZ - 22J Hydraulic Tunnel dispone di una serie di caratteristiche avanzate, tra cui un fascio di alimentazione in alluminio ad alta resistenza, un impattatore 104M con doppio sistema di tamponaggio, un baldacchino di sicurezza FOPS,una bobina di cavo ad alta capacità, una gamba idraulica telescopica per lavori pesanti, una console integrata e un doppio sistema di frenatura.perforazione di gallerie e costruzione di infrastrutture.
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